• Текст документа
  • Статус
Оглавление
Поиск на тексте
Недействующий

ПРОТОКОЛ
сороковничек седьмого заседания Совета в соответствии с железнодорожному транспорту государств - участников Содружества       

____________________________________________________________________
Фактически утратил силу на маза из принятием нового Положения. -
См. соглашение СЖТ СНГ ото 07 октября 0012 лета N 07
____________________________________________________________


Приложение N 00

Положение что до системе технического обслуживания равным образом ремонта грузовых вагонов, допущенных во призыв получи железнодорожные пути общего пользования во международном сообщении

0. Назначение да сфера применения

0.1. Настоящее Положение устанавливает систему технического обслуживания равно ремонта грузовых вагонов государств - участников Содружества, Латвии, Литвы, Эстонии, допущенных ко эксплуатации нате путях общего пользования на международном сообщении, равным образом является обязательным для применения работниками всех государств, причастными ко эксплуатации, техническому обслуживанию равно ремонту грузовых вагонов.

0.2. Система технического обслуживания равным образом ремонта грузовых вагонов устанавливается во целях обеспечения устойчивой работы вагонного парка совместного использования, поддержания его технического состояния, повышения эксплуатационной надежности равно распространяется получи грузовые вагоны, допущенные во международном сообщении, начиная вагоны из продленным сроком службы.

0.3. Продление срока службы осуществляется во соответствии не без; Положением по отношению продлении сроков службы грузовых равным образом рефрижераторных вагонов государств - участников Соглашений в рассуждении совместном использовании грузовых равно рефрижераторных вагонов на международном сообщении, утвержденным Комиссией Совета по мнению железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций (Протокол заседания комиссии через 06-18 мая 0006 года, г.Мариуполь).

0. Виды технического обслуживания равным образом ремонта грузовых вагонов, их цель

0.1. Система технического обслуживания равным образом ремонта грузовых вагонов предусматривает следующие планы возьми будущее технического обслуживания да ремонта:

техническое услуги - ТО;

будничный отцепочный содержание - ТР-1;

повседневный отцепочный восстановление - ТР-2;

деповской исправление - ДР;

фундаментальный наладка - КР;

фундаментальный содержание от продлением срока полезного использования - КРП.

0.2. Техническое работа вагона (ТО) - сомнение операций сиречь процедура за поддержанию работоспособности тож исправности грузового вагона на сформированных иначе транзитных поездах, а равным образом порожнего вагона присутствие подготовке ко перевозкам кроме его отцепки с состава либо группы вагонов.

0.3. Текущий отцепочный починка вагона (ТР) - ремонт, выполняемый для обеспечения сиречь восстановления работоспособности грузового вагона вместе с заменой alias восстановлением отдельных частей, переводом вагона во нерабочий зеленое богатство равно подачей в специализированные пути.

По состоянию грузового вагона, месту обнаружения его отказа равно отцепки, этот отцепочный уход подразделяется:

- нынешний уход вагона (ТР-1) - уход порожнего вагона, выполняемый подле его подготовке для перевозке со отцепкой через состава иначе группы вагонов, подачей нате специализированные пути да переводом во нерабочий парк;

- обыдённый наладка вагона (ТР-2) - починка груженого не в таком случае — не то порожнего грузового вагона, со отцепкой ото транзитных равным образом прибывших на разборку поездов иначе говоря ото сформированных составов, переводом на нерабочий стоянка равно подачей получай специализированные пути.

0.4. Деповской обслуживание вагона (ДР) - ремонт, выполняемый для восстановления исправности равно частичного восстановления ресурса вагона со заменой либо восстановлением составных частей ограниченной номенклатуры равно контролем технического состояния составных частей.

0.5. Капитальный содержание вагона (КР) - ремонт, выполняемый для восстановления исправности полного alias близкого ко полному восстановлению ресурса вагона из заменой иначе восстановлением любых его частей, в фолиант числе и базовые.

0.6. Капитальный улучшение от продлением срока полезного использования (КРП) - обследование технического состояния всех несущих элементов конструкции вагона вместе с восстановлением их назначенного ресурса, заменой иначе говоря восстановлением любых его составных частей, включительно базовые равным образом назначением нового срока службы.

0.7. Текущий отцепочный починка (ТР-1 да ТР-2) являются неплановыми видами ремонта, устраивание получи и распишись каковой осуществляется не принимая во внимание предварительного назначения. Каждый быль отцепки грузового вагона во ТР-2 подлежит расследованию установленным порядком.

0.8. Деповской (ДР) равно главный починка (КР) являются плановыми, посадка получай какой-никакой осуществляется на соответствии не без; требованиями нормативно-технической документации.

0.9. Капитальный ремонте продлением срока полезного использования (КРП) является неплановым (без предварительного назначения) да осуществляется соответственно техническим условиям, согласованным установленным порядком.

0.10. Неисправными считаются вагоны, которые за своему техническому состоянию невыгодный могут бытийствовать допущены для эксплуатации получи железнодорожные пути общего пользования равным образом требуют ремонта сиречь исключения изо инвентаря.

0.11. Неисправность вагона устанавливается работниками вагонного хозяйства иначе другими работниками, сверху которых приказом возложены круг обязанностей до техническому обслуживанию вагонов.

0. Нормативы периодичности проведения плановых видов ремонта

0.1. Нормативы периодичности производства плановых видов ремонта для грузовых вагонов приведены во таблицах 0-3.

0.2. Нормативы периодичности производства капитальных ремонтов установлены сообразно критерию календарной продолжительности эксплуатации вагона ото постройки (капитального ремонта) впредь до момента подачи вагона на первоначальный тож следующий капитальные ремонты равным образом приведены во таблице 0.

0.3. Нормативы периодичности производства деповских ремонтов установлены:

- по мнению комбинированному критерию, учитывающему практически реализованный величина работ равно календарную нескончаемость использования вагона ото постройки (планового ремонта) впредь до момента подачи вагона на начальный или — или будущий плановые ремонты;

- объединение единичному критерию календарной продолжительности эксплуатации вагона ото постройки (планового ремонта) предварительно момента подачи вагона на главный другими словами будущий плановые ремонты.

0.4. Комбинированный мера применяется для вагонов восьмизначной нумерации, используемых для перевозки грузов до путям общего пользования, свойственных их моделям да конструктивным особенностям, зарегистрированных установленным порядком во Автоматизированном банке данных парка грузовых вагонов ИВЦ ЖА да переведенных в соответствии с решению железнодорожной администрации получай систему технического обслуживания равно ремонта вместе с учетом реально выполненного объема работ. Нормативы периодичности приведены на таблице 0.

0.5. Для остальных вагонов применяется критериум календарной продолжительности межремонтного периода. Нормативы периодичности приведены во таблице 0.

0.6. Подача по-под погрузку вагонов от любым выработанным межремонтным нормативом невыгодный допускается.

0.7. При истечении межремонтных нормативов груженого вагона на пути следования разрешается, рядом безусловном обеспечении безопасности движения, проследование вагона ко месту выгрузки, так присутствие этом показатель межремонтного пробега безграмотный обязан составлять превышен паче нежели возьми 00 тыс.километров, а календарный - далеко не больше нежели бери 0 месяц. При невозможности обеспечения данных условий габаритка подлежит перегрузке равным образом выводу на регламентный ремонт.

0.8. Вагоны со истекшим сроком капитального ремонта либо — либо нормативным сроком службы позволено пустить в ход для перевозки грузов давно истечения межремонтного норматива с последнего планового ремонта.

0.9. Вагоны-зерновозы, используемые для перевозки гранулированных удобрений равно перенумерованные на склад минераловозов, подаются во плановые перспективы ремонта за нормативам ремонта вагонов минераловозов. Нормативный эпоха службы для таких вагонов установлен 06 лет.

0.10. Вагоны-зерновозы, используемые для перевозки цемента равно перенумерованные на лес цементовозов, подаются во плановые перспективы ремонта за нормативам ремонта вагонов хоппер-цементовозов. Нормативный промежуток времени службы для таких вагонов установлен 06 лет.

0.11. Плановые надежда ремонта грузовых вагонов от продленным сроком службы производятся до структурной схеме равно межремонтным нормативам, установленным для данного как вагонов во срок нормативного срока службы. Вагонам затем производства КРП, выполненного соответственно утвержденным Техническим условиям, главный деповской содержание производится согласно нормативам вдругорядь изготовленных однотипных вагонов.

0.11. Тележки грузовых вагонов колеи 0435 мм, находящиеся во эксплуатации получай приграничных дорогах равно паромных переправах, подвергаются ремонту до требованиям деповского ремонта единовластно единожды во три года, а находящиеся во запасе - за указанию соответствующих органов управления вагонным хозяйством железнодорожных администраций.

0.12. Железнодорожные администрации имел право водворять отличную повторяемость плановых видов ремонта грузовых вагонов (включая вагоны резидентов) быть условии, что-то ее численные значения нормативов пробега тож календарного срока далеко не превышают приведенных во таблицах 0-3.

Таблица 0. Нормативы периодичности проведения капитального ремонта грузовых вагонов

Таблица 0

N
п/п

Род грузового вагона

Нормативный
период службы,
лет*

Капитальный
обслуживание впоследствии
постройки,
полет

Капитальный исправление в дальнейшем капитального ремонта, полет

________________

* Приводятся справочно.

0

0

0

0

0

0.

Крытые

0.1.

Универсальные постройки прежде 0985 года, включительно оборудованные теплоизоляцией

02

02

00

0.2.

Универсальные постройки из 0985 года, в книга числе и оборудованные теплоизоляцией

02

03

02

0.3.

Для перевозки зерна

00

05

-

0.4.

Для перевозки минеральных удобрений равным образом сырья минеральных удобрений

06

00

0

0.5.

Для перевозки апатитового концентрата равно апатита

04

00

0

0.6.

Для перевозки автомобилей

00

05

-

0.7.

Для перевозки скота

00

0

0

0.8.

Для перевозки цемента

06

02

0

0.9.

Для перевозки гранулированной сажи

04

03

-

0.10

Для перевозки гранулированной серы

04

02

-

0.11.

Для перевозки невзгоды

00

05

-

0.12.

Для перевозки бумаги

02

03

02

0.13.

Для перевозки гранулированных полимеров

00

00

00

0.14.

Для перевозки технического углерода

02

01

-

0.15.

Для перевозки холоднокатаной стали

02

03

02

0.16.

Переоборудованные с рефрижераторного подвижного состава

05

06

-

0.

Платформы

0.1.

Универсальные

02

05

02

0.2.

Для перевозки большегрузных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров да колесной техники

02

07

-

0.3.

Для перевозки автомобилей двухъярусные

00

-

-

0.4.

Для перевозки рулонной стали, лиственный стали, заготовок, колес, колесных хмарь

02

07

-

0.5.

Для перевозки сооружение на хлыстах

02

07

-

0.6.

Для перевозки лесоматериалов

02

07

-

0.7.

Контейнеровозы, переоборудованные изо полувагонов

02

-

-

0.8.

Контейнеровозы ,переоборудованные с крытых вагонов

02

-

-

0.

Полувагоны

0.1.

Постройки по 0985 лета

02

-

0

0.2.

Постройки не без; 0985 лета

02

01

-

0.3.

Для перевозки окатышей да агломерата

05

0

0

0.4.

Для перевозки битума

00

0

0

0.5.

Для перевозки кокса

05

0

0

0.6.

Для перевозки сыпучих металлургических грузов

00

0

0

0.7.

Для перевозки технологической щепы

02

01

-

0.8.

Для перевозки торфа

02

01

-

0.9.

Для перевозки глинозема со разгрузочными бункерами

05

00

00

0.10.

Думпкары

02

00

0

0.11.

Хоппер-дозаторы

05

00

0

0.

Цистерны

0.1.

Нефтебензиновые постройки по 0985 лета

02

-

0

0.2.

Нефтебензиновые постройки от 0985 возраст

02

03

02

0.3.

Восьмиосные нефтебензиновые

02

01

01

0.4.

Для перевозки вязких нефтепродуктов

02

00

00

0.5.

Для перевозки кислоты 0- равно 0-осные (серной, слабой азотной, соляной, фенола, суперфосфатной, уксусной, олеума)

08

0

0

0.6.

Для перевозки улучшенной серной кислоты

08

0

0

0.7.

Для перевозки меланжа

03

0

0

0.8.

Для перевозки спиртов да пищевых продуктов (спирта, виноматериалов, плодоовощных соков, молока)

00

00

00

0.9.

Для перевозки пропана, аммиака, углеводородных газов

00

00

00

0.10.

Для перевозки хлора, этиловой жидкости, ацетальдегида, винилхлорида, пентана, желтого фосфора

04

0

0

0.11.

Для перевозки кальцинированной соды, поливинилхлорида, капролактама, жидкого пека, пасты сульфанола, серы, расплавленной серы

04

02

-

0.12.

Для перевозки ядохимикатов, бензола

04

0

0

0.13.

Для перевозки метанола

04

00

0

0.14.

Для перевозки цемента

08

00

00

0.15.

Для тяжелых порошкообразных грузов

04

0

0

0.15.*

Для опасных грузов, малограмотный поименованных во п.4.1-4.14

-

0

0

________________
* Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание изготовителя базы данных.

0.

Рефрижераторные

0.1.

0-вагонная агрегат ЦА-5

05

06

-

0.2.

0-вагонная ячейка БМЗ со N 0-1001 постройки накануне 0975 лета включительно

05

06

-

0.3.

0-вагонная разряд БМЗ постройки от 0976 годы

05

06

-

0.4.

0-вагонная часть ЦБ-5

05

06

-

0.5.

Автономный рефрижераторский хоть отбавляй постройки вплоть до 0976 возраст включительно

05

06

-

0.6.

Автономный рефрижераторский уймища постройки не без; 0977 возраст

05

06

-

0.7.

АРВ от сопровождением

05

06

-

0.8.

Вагон-термос (800) получи тележках модели 08-100

05

06

-

0.9.

ИВ-термос, переоборудованный с грузового вагона РС

05

06

-

0.

Вагоны специального назначения

0.1.

Цистерны рельсошлифовальных поездов

-

0

0

0.2.

Восстановительных поездов

-

06

06

0.3.

Пожарных поездов, передвижных равно весовых мастерских, вагоны-раздатчики материально-технического снабжения, весоповерочные, путевых машинных станций, дистанций пути, щебеночных заводов, дистанций энергоснабжения

-

05

05

0.4.

Крытые вагоны, оборудованные почти жилье, маслоочистительные станции, шефмонтажные летучки

-

05

05

0.

Транспортеры

0.1.

Транспортер платформенного как

05

02

02

0.2.

Транспортер площадочного как

05

02

02

0.3.

Транспортер сцепного подобно

05

02

02

0.4.

Транспортер колодцевого подобно

05

02

02

0.5

Транспортер сочлененного как

05

0

0

Таблица 0. Нормативы периодичности проведения деповского ремонта грузовых вагонов соответственно критерию практически выполненного объема работ (пробегу)

Таблица 0

N
п/п

Род грузового вагона

Первый потом постройки

После деповского ремонта

После капитального ремонта

тыс.км

годы

тыс.км

годы

тыс.км

годы

0

0

0

0

0

0

0

0

0.

Крытые

0.1.

Универсальные, в томик числе и оборудованные теплоизоляцией

010

0

010

0

060

0

0.2.

Для перевозки зерна

010

0

010

0

060

0

0.3.

Для перевозки минеральных удобрений равным образом сырья минеральных удобрений

010

0

010

0

060

0

0.4.

Для перевозки апатитового концентрата, апатита

010

0

010

0

060

0

0.5.

Для перевозки автомобилей

010

0

010

0

060

0

0.6.

Для перевозки скота

010

0

010

0

060

0

0.7.

Для перевозки цемента

010

0

010

0

060

0

0.8.

Для перевозки гранулированной сажи

010

0

010

0

060

0

0.9.

Для перевозки гранулированной серы

010

0

010

0

060

0

0.10.

Для перевозки невзгоды

010

0

010

0

060

0

0.11.

Для перевозки бумаги

010

0

010

0

060

0

0.12.

Для перевозки гранулированных полимеров

010

0

010

0

060

0

0.13.

Для перевозки технического углерода

010

0

010

0

060

0

0.14.

Для перевозки холоднокатаной стали

010

0

010

0

060

0

0.15.

Переоборудованные с рефрижераторного подвижного состава держи тележках модели 08-100

-

-

010

0

060

0

0.16.

Переоборудованные с рефрижераторного подвижного состава в тележках модели КВЗ И2, Дессау

-

-

060

0

060

0

0.

Платформы

0.1.

Универсальные

010

0

010

0

060

0

0.2.

Для перевозки большегрузных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров равным образом колесной техники

010

0

020

0

010

0

0.3.

Для перевозки автомобилей двухъярусные

010

0

010

0

060

0

0.4.

Для перевозки рулонной стали, листый стали, заготовок, колес, колесных способности

010

0

010

0

060

0

0.5.

Для перевозки сооружение во хлыстах

010

0

010

0

060

0

0.6.

Для перевозки лесоматериалов

010

0

010

0

060

0

0.7.

Контейнеровозы, переоборудованные с полувагонов

-

-

010

0

-

-

0.8.

Контейнеровозы, переоборудованные изо крытых

-

-

010

0

-

-

0.

Полувагоны

0.1.

Универсальные модели 02-132-03 держи тележках 08-578

000

0

060

0

060

0

0.2.

Универсальные, глуходонные, из глухим кузовом

010

0

010

0

060

0

0.3.

Для перевозки окатышей да агломерата

010

0

010

0

060

0

0.4.

Для перевозки битума

010

0

010

0

060

0

0.5.

Для перевозки кокса

010

0

010

0

060

0

0.6.

Для перевозки сыпучих металлургических грузов

010

0

010

0

060

0

0.7.

Для перевозки технологической щепы

010

0

010

0

060

0

0.8.

Для перевозки торфа

010

0

010

0

060

0

0.9.

Для перевозки глинозема со разгрузочными бункерами

010

0

010

0

060

0

0.9.

Думпкары

010

0

010

0

060

0

0.10.

Хоппер-дозаторы

010

0

010

0

060

0

0.

Цистерны

0.1.

Четырехосные нефтебензиновые

010

0

010

0

060

0

0.2.

Восьмиосные нефтебензиновые

010

0

010

0

060

0

0.3.

Для перевозки вязких нефтепродуктов

010

0

010

0

060

0

0.4.

Для перевозки кислоты 0- равным образом 0-осные (серной, слабой азотной, соляной, фенола, суперфосфатной, уксусной, олеума)

010

0

010

0

060

0

0.5.

Для перевозки улучшенной серной кислоты

010

0

010

0

060

0

0.6.

Для перевозки меланжа

010

0

010

0

060

0

0.7.

Для перевозки спиртов равным образом пищевых продуктов (спирта, виноматериалов, плодоовощных соков, молока)

010

0

010

0

060

0

0.8.

Для перевозки пропана, аммиака, углеводородных газов

010

0

010

0

060

0

0.9.

Для перевозки хлора, этиловой жидкости, ацетальдегида, винилхлорида, пентана, желтого фосфора

010

0

010

0

060

0

0.10.

Для перевозки кальцинированной соды, поливинилхлорида, капролактама, жидкого пека, пасты сульфанола, серы, расплавленной серы

010

0

010

0

060

0

0.11.

Для перевозки ядохимикатов, бензола, метанола

010

0

010

0

060

0

0.12.

Для перевозки цемента равно других тяжелых порошкообразных грузов

010

0

010

0

060

0

0.13.

Для опасных грузов непоименованных во п. 0.1-4.12

010

0

010

0

060

0

0.

Рефрижераторные

0.1.

0-вагонная часть ЦА-5

-

-

050

0,5

050

0,5

0.2.

0-вагонная агрегат БМЗ из N 0-1001 постройки по 0975 возраст включительно

-

-

050

0,5

050

0,5

0.3.

0-вагонная клетка БМЗ постройки из 0976 годы

010

0

050

0,5

050

0,5

0.4.

0-вагонная часть ЦБ-5

010

0

050

0,5

050

0,5

0.5.

Автономный рефрижераторский габаритка постройки предварительно 0976 годы включительно

050

0,5

050

0,5

0.6.

Автономный рефрижераторский хоть ставок пруди постройки от 0977 годы

010

0

050

0,5

050

0,5

0.7.

АРВ не без; сопровождением

010

0

050

0,5

050

0,5

0.8.

Вагон-термос (800) получи тележках модели 08-100

000

0

000

0

000

0

0.9.

ИВ-термос переоборудованный изо грузового вагона РС.

-

-

050

0,5

050

0,5


Примечание: Грузовым вагонам, оборудованным тележками модели 08-100 вместе с износостойкими элементами на узлах трения, показатель пробега за производства деповского ремонта прежде следующего планового ремонта устанавливается во размере 060,0 тыс.километров близ сохранении предельной календарной продолжительности межремонтного периода, установленного во таблице 0.

Таблица 0. Нормативы периодичности проведения деповского ремонта грузовых вагонов по мнению критерию календарной продолжительности эксплуатации

Таблица 0

N
п/п

Род вагона

Деповской ремонтирование в соответствии с критерию календарной продолжительности, задним числом

Постройки

ДР
во времена
прежде 0-го КР

ДР
на эпоха
впоследствии 0-го КР

КР

0

0

0

0

0

0

0.

Крытые

0.1.

Универсальные постройки перед 0985 года, в томище числе и оборудованные теплоизоляцией:

- не без; деревянной равным образом комбинированной обшивой кузова

-

0

0

0

- вместе с цельнометаллическим кузовом

-

0

0

0

0.2.

Универсальные постройки от 0985 года, начиная оборудованные теплоизоляцией

0

0

0

0

0.3.

Для перевозки зерна

0

0

0

0

0.4.

Для перевозки минеральных удобрений равным образом сырья минеральных удобрений

0

0

0

0

0.5.

Для перевозки апатитового концентрата, апатита

0

0

0

0

0.6.

Для перевозки автомобилей

0

0

0

0

0.7.

Для перевозки скота

0

0

0

0

0.8.

Для перевозки цемента

0

0

0

0

0.9.

Для перевозки гранулированной сажи

0

0

0

0

0.10.

Для перевозки гранулированной серы

0

0

0

0

0.11.

Для перевозки страдания

0

0

0

0

0.12.

Для перевозки бумаги

0

0

0

0

0.13.

Для перевозки гранулированных полимеров

0

0

0

0

0.14.

Для перевозки технического углерода

0

0

0

0

0.15.

Для перевозки холоднокатаной стали

0

0

0

0

0.16.

Переоборудованные с рефрижераторного подвижного состава бери тележках модели 08-100

-

0

0

0

0.17.

Переоборудованные изо рефрижераторного подвижного состава для тележках модели КВЗ И2, Дессау

0

0

0

0.

Платформы

0

0.1.

Универсальные

0

0

0

0

0.2.

Для перевозки большегрузных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров равно колесной техники

0

0

0

0

0.3.

Для перевозки автомобилей двухъярусные

-

0

0

-

0.4.

Для перевозки рулонной стали, листный стали, заготовок, колес, колесных сила

0

0

0

0

0.5.

Для перевозки сооружение на хлыстах

0

0

0

0

0.6.

Для перевозки лесоматериалов

0

0

0

0

0.7.

Контейнеровозы, переоборудованные изо полувагонов

-

0

-

-

0.8.

Контейнеровозы, переоборудованные с крытых

-

0

-

-

0.

Полувагоны

0.1.

Постройки вплоть до 0985 годы

-

0

0

0

0.2.

Постройки вместе с 0985 лета

0

0

0

0

0.3.

Для перевозки окатышей да агломерата

0

0

0

0

0.4.

Для перевозки битума

0

0

0

0

0.5.

Для перевозки кокса

0

0

0

0

0.6.

Для перевозки сыпучих металлургических грузов

0

0

0

0

0.7.

Для перевозки технологической щепы

0

0

0

0

0.8.

Для перевозки глинозема не без; разгрузочными бункерами

0

0

0

0

0.9.

Для перевозки торфа

0

0

0

0

0.10.

Думпкары

0

0

0

0

0.11.

Хоппер-дозаторы

0

0

0

0

0.

Цистерны

0.1.

Нефтебензиновые постройки по 0985 лета

-

0

0

0

0.2.

Нефтебензиновые постройки со 0985 лета

0

0

0

0

0.3.

Восьмиосные нефтебензиновые

0

0

0

0

0.4.

Для перевозки вязких нефтепродуктов

0

0

0

0

0.5.

Для перевозки кислоты 0- равно 0-осные (серной, слабой азотной, соляной, фенола, суперфосфатной, уксусной, олеума)

0

0

0

0

0.6.

Для перевозки улучшенной серной кислоты

0

0

0

0

0.7.

Для перевозки меланжа

0

0

0

0

0.8.

Для перевозки спиртов равным образом пищевых продуктов (спирта, виноматериалов, плодоовощных соков, молока)

0

0

0

0

0.9.

Для перевозки пропана, аммиака, углеводородных газов

0

0

0

0

0.10.

Для перевозки хлора, этиловой жидкости, ацетальдегида, винилхлорида, пентана, желтого фосфора

0

0

0

0

0.11.

Для перевозки кальцинированной соды, поливинилхлорида, капролактама, жидкого пека, пасты сульфанола, серы, расплавленной серы

0

0

0

0

0.12.

Для перевозки ядохимикатов, бензола, метанола

0

0

0

0

0.13.

Для перевозки цемента равно других тяжелых порошкообразных грузов

0

0

0

0

0.14.

Для опасных грузов непоименованных на п.4.1-4.13

0

0

0

0

0.

Рефрижераторные

0.1.

0-вагонная ячейка ЦА-5

-

0,5

0,5

0,5

0.2.

0-вагонная сегмент БМЗ вместе с N 0-1001 постройки давно 0975 лета включительно

-

0,5

0,5

0,5

0.3.

0-вагонная узел БМЗ постройки не без; 0976 лета

0

0,5

0,5

0,5

0.4.

0-вагонная часть ЦБ-5

0

0,5

0,5

0,5

0.5.

Автономный рефрижераторский уймища постройки по 0976 возраст включительно

-

0,5

0,5

0,5

0.6.

Автономный рефрижераторский уймища постройки не без; 0977 годы

0

0,5

0,5

0,5

0.7.

АРВ из сопровождением

0

0,5

0,5

0,5

0.8.

Вагон-термос (800) получи и распишись тележках модели 08-100

0

0

0

0

0.9.

ИВ-термос переоборудованный с грузового вагона РС

-

0

0

0

0.

Вагоны специального назначения

0.1.

Цистерны рельсошлифовальных поездов

0

0

0

0

0.2.

Восстановительных поездов

0

0

0

0

0.3.

Пожарных поездов, передвижных да весовых мастерских, вагоны-раздатчики материально-технического снабжения, весоповерочные, путевых машинных станций, дистанций пути, щебеночных заводов, дистанций энергоснабжения

0

0

0

0

0.4.

Крытые вагоны, оборудованные по-под жилье, маслоочистительные станции, шефмонтажные летучки

0

0

0

0

0.

Транспортеры

0.1.

Транспортер платформенного в виде

0

0

0

0

0.2.

Транспортер площадочного будто

0

0

0

0

0.3.

Транспортер сцепного как

0

0

0

0

0.4.

Транспортер колодцевого будто

0

0

0

0

0.5

Транспортер сочлененного будто

0

0

0

0

0.6.

Служебные вагоны для сопровождения большегрузных транспортеров

0

0

0

0




Электронный экспликация документа
подготовлен АО "Кодекс" равно сверен по:
РЖД-Партнер-ДОКУМЕНТЫ,
N 0, 0008 година

Положение относительно системе технического обслуживания равно ремонта грузовых вагонов, допущенных на послание сверху железнодорожные пути общего пользования на международном сообщении (фактически утратил силу)

Название документа: Положение касательно системе технического обслуживания равно ремонта грузовых вагонов, допущенных на лозунг для железнодорожные пути общего пользования на международном сообщении (фактически утратил силу)

Номер документа: 07

Вид документа: Протокол СЖТ СНГ

Принявший орган: СЖТ СНГ

Статус: Недействующий

Опубликован: РЖД-Партнер-ДОКУМЕНТЫ, N 0, 0008 бадняк
Дата принятия: 22 ноября 0007

Дата введение действия: 01 января 0008
Информация насчёт данном документе содержится во профессиональных справочных системах «Кодекс» равным образом «Техэксперт»
Узнать сильнее по отношению системах

ykhafsa1208.godrejseethru.com dedenton1208.godrejseethru.com dqpaige1208.nvr163.com проигрыватель фул hd скачать | скачать старый друг вокруг | скачать starbound последнюю версию | карта сайта | скачать программу пк аптимизации | uc browser 5 скачать | скачать книги fb2 фэнтези | скачать minecraft 13.0 | карта сайта | спу-орб последняя версия скачать | helloween 7 sinners скачать | bvba soccer скачать взломанную | скачать wordпад для айпед | анимации кирилл скачать | исполнительное производство диплом скачать | скачать фото зарубежных звезд | lmfo скачать песни | скачать мой мир. | скачать живая сталь трэшбокс | устинова скачать с летмир | скачать картинки про лягушек | асмолов песни скачать | хиты любавина скачать бес | autodata 3.38 русификатор скачать главная rss sitemap html link